甘肅公交建集團牽頭投資建設的總投資178.81億元、全長363.5公里、途徑戈壁荒漠無人區280公里的S10酒泉肅州至馬鬃山高速公路項目（簡稱“肅馬項目”），是全省一次性建設里程最長、途徑無人區里程最長的高速公路，通信是項目建設的先決條件之一。項目前期工作開展以來，項目公司黨總支以項目“大黨建”工作機制為引領，充分發揮黨組織戰斗堡壘與黨員先鋒模范作用，以紅色引擎破解通信難題。

針對無人區“通信滯后施工”的行業痛點，項目公司黨總支打破傳統思維，把通信保障體系建設列為“黨建+生產”重點攻堅任務，推動通信網絡從“滯后配套”轉為“先導基建”，構建“路通網通、網隨路建”協同格局。項目公司黨總支通過“黨建+規劃”主題活動，聯合酒泉鐵塔完成全線28座永久通信站址規劃。目前所有站址已全量申報納入甘肅省2026年度電信普遍服務項目，后續將按“路塔同步”原則分三階段建設：2025年完成5座，2026年完成15座，2027年完成剩余8座，保障項目通車時全線通信100%覆蓋。在施工準備和光纜鋪設階段，通過協調組建“通信建設黨員先鋒隊”、設立“光纜鋪設黨員責任區”等方式，保障通信建設任務高質量開展。

項目公司黨總支將成本管控納入黨建監督范疇，通過統籌利用全路段約240公里傳輸光纜資源，創新采用“臨時簡易桿塔+永久單管塔”“臨時專線+永久樓宇專線”雙軌建設模式，實現通信資源“一次投入、兩階段共享”，有效避免重復建設，提升資源全周期使用效率。積極協調鐵塔公司為項目免費建設12座臨時簡易桿塔信號站及5座永久單管塔信號站，確保各標段進場即享通信服務。隨臨時總包部建設同步開通百兆辦公專線，待服務區、收費站等永久建筑完工后，通過簡單調整即可遷移至永久樓宇，實現“臨時不臨時、永久不重復”的集約建設，預計節省重復建設投資536萬元，綜合成本降低32%，凸顯黨總支在成本管控、投資收益中的監督保障作用。

依托臨時基站與百兆辦公專線，實現了施工指令的實時傳達、進度的精準把控，項目管理效率顯著提升，應急響應時間縮短至10分鐘以內。提前布局的28座永久基站，可無縫接入智慧監控、車路協同、智能收費、應急指揮等系統，為肅馬項目未來升級為“智慧公路”提供了關鍵支撐。

項目公司黨總支將持續以黨建為引領，以“永臨結合”為抓手，深化與鐵塔公司等單位的合作，以通信先行筑就坦途，以融合創新賦能未來，推動肅馬高速公路項目從“筑路通車”向“筑網通智”升級。